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神奇!就像交警指挥中心 大屏幕微缩版

2018-07-10 来源:江南晚报

全球首个!5月3日车联网城市级示范应用重大项目启动会上,无锡车联网城市级示范应用项目正式签约,标志着全球第一个城市级的车路协同平台——车联网城市级示范应用重大项目进入全面实施阶段。昨日,记者亲身上车体验了这全球首个车联网技术有多神奇。

你开车等红灯时可以看下个路口堵车没

“下个路口红灯有**秒,建议通过车速**!”伴随着语音提示,带着记者体验LTE-V2X车联网系统的师傅瞄了一眼后视镜,随后一脚油门加快了车速。在体验群众的强烈要求下,司机把后视镜上的显示内容同步传到车载电视上:“这哪里是后视镜,根本就是电视里交警指挥中心大屏幕的微缩版好不?”显示屏上默认显示下一个路口的红绿灯读秒信息、实时视频、排队信息、当前车速、建议车速以及实时路况,还可以点播任意路口的上述信息并语音播报。

别看整个系统就在普通汽车上加了一个挂在后视镜上的屏幕,里面运用到的高科技实在太多了。车联网系统打破常规信号控制自成应用体系的壁垒,公安部交科所在路边设立了信号机,里面是直接连通交警部门的实时路面信号系统、管控信息等;科技巨头华为出品的RSU设备把信号传输到2公里范围内正在运行的车辆的智能后视镜上;当然,还必须有良好的网络传输等等。

简单地说,就是车辆里的芯片和路上每个红绿灯信号机、路口高清摄像头三者可以彼此接收和发射信号,形成一个通信网络。最核心的突破是汽车在行驶过程中就能读取到原本只有交警才能知道的红绿灯信号机的信息并且直接被可视化和语音播报,而车辆位置追踪、路况查看、路口实时视频自然也就不在话下。让不少新司机安心的是,行车体验途中,当遇车道前方车辆刹车或跟车过近的情况,或是靠近前方临近车道车辆时,智能网联测试车辆将会及时得到预警提示。

这个神奇后视镜今年将在无锡安装10万台

早在2017年10月召开的2017年世界物联网博览会期间,就选取了无锡市区3.7公里开放道路,包含6个交通路口,打造完成了全球首个基于开放道路的LTE-V2X示范区,率先实现正式道路交通信号机的接口开放和信息联网,面向乘用车量提供实时精准的车路协同数据。

公安部交科所的代警官介绍,现在在无锡已经有211个路口的信号机更换和部署RSU设备,实现交通信号与车互联; 无锡移动网络部负责人冯新华也透露,基础建设方面有升级现网600多个基站,建设优化40多个基站和搭建V2X 平台,建成超精品4G网络。

华为则早在2018年巴塞罗那世界移动大会上发布的balong765芯片,支持1.6G 的下载速率和LTE-V2X功能;华为也公布了其在车联网解决方案的端到端路标,涵盖芯片、终端、路边单元、边缘计算以及云平台,构成一幅车联网解决方案的全景图。

这次在无锡,多部门、企业合作建设车联网LTE-V2X城市级示范应用重大项目,目标是把车联网从理念推进成为现实。

从此前发布会就公布的消息来看,到2018年底,结合汽车电子标识项目,引入RFID技术,计划完成超过10种以上价值应用场景的商用上线,并发展超过10万以上商用用户,迈出中国LTE-V2X车联网规模商用的第一步。 (景玮)

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